商品日?qǐng)?bào)（4月25日）：蘋果、油脂走強(qiáng) 集運(yùn)歐線延續(xù)跌勢(shì)

新華財(cái)經(jīng)北京4月25日電（張瑤、吳鄭思）國(guó)內(nèi)商品期貨市場(chǎng)25日收盤漲跌互現(xiàn)，其中蘋果主力合約漲超2%，棕櫚油主力合約收漲2%，低硫燃料油（LU）、BR橡膠、菜油、對(duì)二甲苯、豆油、滬錫、原油、PTA、燃料油主力合約漲超1%。下跌品種中，集運(yùn)歐線主力合約跌近3%，鐵礦石、玻璃、多晶硅、玻璃、焦炭、苯乙烯、豆一、燒堿、液化氣、菜粕主力合約跌超1%。

截至25日下午收盤，中證商品期貨價(jià)格指數(shù)收?qǐng)?bào)1379.83點(diǎn)，較前一交易日上漲1.32點(diǎn)，漲幅0.10%；中證商品期貨指數(shù)收?qǐng)?bào)1906.95點(diǎn)，較前一交易日上漲1.83點(diǎn)，漲幅0.10%。

中證商品期貨價(jià)格指數(shù)日內(nèi)走勢(shì)圖（來源：新華財(cái)經(jīng)專業(yè)終端）

蘋果延續(xù)走高收盤站上8000元關(guān)口 三大油脂齊漲棕櫚油漲2%

隨著蘋果產(chǎn)區(qū)進(jìn)入天氣敏感期，蘋果市場(chǎng)再度進(jìn)入活躍期。25日，蘋果主力合約跳空高開后增倉上漲，終盤以2.56%的漲幅領(lǐng)漲商品市場(chǎng)。4月上中旬全國(guó)大范圍的大風(fēng)降溫天氣，給正處于花期的蘋果生長(zhǎng)帶來影響。前期大風(fēng)沙塵天氣，導(dǎo)致部分產(chǎn)區(qū)坐果率不佳，一定程度上支持了市場(chǎng)的看多情緒。但有機(jī)構(gòu)調(diào)研顯示，由于整體坐果數(shù)量仍多于去年，且山東產(chǎn)區(qū)花量持平于去年，意味著前期天氣對(duì)蘋果的影響或相對(duì)有限。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)五一假期備貨也將進(jìn)入最后階段，備貨成交的活躍表現(xiàn)與產(chǎn)出處于近年來低位的庫存形成鮮明對(duì)比，進(jìn)一步強(qiáng)化蘋果市場(chǎng)短期看漲預(yù)期。在此背景下，4月15日以來，蘋果期價(jià)整體震蕩走升，25日更是在超3.6萬手增倉的推動(dòng)下，重新站上8000元／噸關(guān)口。后期來看，雖然短期蘋果基本面表現(xiàn)偏多，但未來天氣如何影響開花坐果仍存在較多未知，這也使得蘋果多頭有所忌憚。

三大油脂日內(nèi)整體走升，尤其是棕櫚油跳出增長(zhǎng)周期的影響，主力合約周內(nèi)實(shí)現(xiàn)四連陽，基本收復(fù)前兩周跌幅。在東南亞產(chǎn)地進(jìn)入增產(chǎn)周期的背景下，棕櫚油價(jià)格不跌反漲，令市場(chǎng)有些始料未及。分析認(rèn)為，其他油脂的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)或是助力棕櫚油價(jià)格走高的重要驅(qū)動(dòng)。受到美國(guó)生物柴油政策積極預(yù)期的提振，美豆油價(jià)格延續(xù)3月中旬以來的漲勢(shì)，并在隔夜突破50美分／磅關(guān)口刷新2024年以來新高，奠定了油脂市場(chǎng)整體偏多的氛圍。與此同時(shí)，盤中公布的數(shù)據(jù)顯示，4月前25日馬棕出口環(huán)比上月同期增加14.75%，表明短期產(chǎn)地出口需求積極，驅(qū)動(dòng)馬棕期價(jià)整體守住日內(nèi)漲幅。往后看，雖然需求端的積極表現(xiàn)提振棕櫚油價(jià)格反彈，但在增產(chǎn)周期逐步開啟仍具有確定性的背景下，市場(chǎng)對(duì)棕櫚油后期走高空間保持謹(jǐn)慎。

其他品種方面，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)溫和走高驅(qū)動(dòng)國(guó)內(nèi)燃料油、丁二烯橡膠、PX等與原油關(guān)系較為密切的能化品種，在25日繼續(xù)上漲，且收盤漲幅多在1%以上。

集運(yùn)歐線再度領(lǐng)跌商品市場(chǎng) 黑色系回調(diào)鐵礦石跌近2%

集運(yùn)歐線主力合約25日再度領(lǐng)跌商品市場(chǎng)，終盤錄得2.92%的跌幅。國(guó)泰君安期貨指出，5月上旬裝載率低于預(yù)期致使船司加大降價(jià)攬貨力度，一方面系需求端表現(xiàn)貧乏；另一方面OA聯(lián)盟美線船外溢至歐線，增加了歐線供應(yīng)壓力。最新第19周市場(chǎng)運(yùn)價(jià)中樞降至1750美元／FEU附近，折SCFIS指數(shù)約在1150~1200點(diǎn)。由于5月下旬運(yùn)力更為飽和，船司攬貨壓力仍存，關(guān)注運(yùn)費(fèi)降至1500美元／FEU后船司是否會(huì)有穩(wěn)價(jià)意愿。華聯(lián)期貨分析認(rèn)為，考慮到美線貨量大幅下降和貿(mào)易商觀望態(tài)度，五一節(jié)后運(yùn)價(jià)提漲的可能性依舊較低。如果后續(xù)船司停航挺價(jià)能力有限，集運(yùn)歐線期價(jià)或再度逼近1月中旬低點(diǎn)，但1100點(diǎn)附近存在一定成本支撐，預(yù)計(jì)在風(fēng)險(xiǎn)正式釋放前，集運(yùn)歐線盤面整體上易跌難漲。

市場(chǎng)氛圍不佳，黑色系板塊25日午后整體回調(diào)，鐵礦石主力合約跌近2%。在寶城期貨看來，旺季鋼廠生產(chǎn)積極，鐵礦石終端消耗持續(xù)回升，疊加節(jié)前鋼廠補(bǔ)庫，需求表現(xiàn)強(qiáng)勁繼續(xù)給予礦價(jià)支撐，但需注意的是高需求下鐵礦石庫存持續(xù)累庫，可見基本面并未實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)，疊加供應(yīng)預(yù)期回升，鐵礦石市場(chǎng)中期過剩隱憂未退，多空因素博弈下預(yù)計(jì)礦價(jià)延續(xù)低位震蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì)，關(guān)注成材表現(xiàn)情況。正信期貨也表示，近期鐵礦石產(chǎn)業(yè)基本面轉(zhuǎn)弱，盤面同樣受成材跌價(jià)及宏觀預(yù)期拖累，呈現(xiàn)偏弱運(yùn)行狀態(tài)。后市持續(xù)關(guān)注鐵水產(chǎn)量見頂帶來的補(bǔ)跌機(jī)會(huì)，中長(zhǎng)期維持偏空思路。

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編輯：郭洲洋

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