經(jīng)濟碎片化風(fēng)險加劇 全球貿(mào)易體系面臨考驗
面對美國即將實施的“對等關(guān)稅”政策及對進口汽車加征25%關(guān)稅的決定,國際社會反應(yīng)強烈,多個國家準備采取反制措施。專家警告稱,此舉可能導(dǎo)致全球經(jīng)濟損失高達1.4萬億美元,并加劇通脹和供應(yīng)鏈中斷的風(fēng)險。
新華財經(jīng)北京4月2日電(崔凱)隨著美國政府計劃于當?shù)貢r間4月2日公布“對等關(guān)稅”具體措施,并從3日開始對所有進口汽車征收25%的關(guān)稅,國際貿(mào)易緊張局勢再度升溫。3月31日發(fā)布的《外國貿(mào)易壁壘評估報告》列出了約60個國家和地區(qū)對美國設(shè)置的貿(mào)易障礙,為即將到來的關(guān)稅戰(zhàn)提供了依據(jù)。
根據(jù)白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特的聲明,特朗普總統(tǒng)將在今日于白宮玫瑰園宣布“對等關(guān)稅”政策,旨在通過差異化關(guān)稅調(diào)整各國間的貿(mào)易不平衡。此舉被視為對全球貿(mào)易體系的重大挑戰(zhàn),尤其在汽車行業(yè),預(yù)計自4月3日起實施的25%汽車進口關(guān)稅將對主要出口國造成重大沖擊。
面對美國的強硬立場,多國迅速作出回應(yīng)。美國貿(mào)易代表辦公室3月31日發(fā)布的一份關(guān)于“外國貿(mào)易壁壘”的報告中,將澳大利亞在進口美國牛肉、豬肉和禽肉方面的生物安全制度列為主要關(guān)切之一。澳大利亞總理阿爾巴尼斯4月1日表示,不會屈服于美國總統(tǒng)特朗普。上述三項議題“沒有談判余地”。他還稱,盡管面臨美國政府的壓力,他也不會修改澳大利亞的任何政策。
歐盟委員會主席馮德萊恩則在同一天的演講中表示,“這場對抗不是歐洲發(fā)起的。我們不一定想報復(fù),但如果有必要,我們有一個強有力的報復(fù)計劃,而且會實施”。馮德萊恩稱,歐盟仍希望本周通過談判就美國關(guān)稅問題達成解決方案,但“所有工具都擺在桌面上”,必要時將予以回擊。
韓國擔憂美國可能將其視為下一個目標,特別是在網(wǎng)絡(luò)使用費方面的問題上,這可能加劇國內(nèi)通信企業(yè)的經(jīng)營壓力;日本首相石破茂則強調(diào)日本作為美國最大投資者的地位,呼吁獲得關(guān)稅豁免,并暗示必要時親自前往美國交涉。
阿斯頓大學(xué)的研究指出,若全球互征25%的關(guān)稅,可能導(dǎo)致全球經(jīng)濟損失高達1.4萬億美元,相當于大蕭條時期的貿(mào)易戰(zhàn)規(guī)模。這一預(yù)測進一步加劇了市場對于潛在貿(mào)易戰(zhàn)影響的擔憂。標準普爾500指數(shù)和納斯達克綜合指數(shù)在第一季度的表現(xiàn)不佳,反映了投資者對通脹和供應(yīng)鏈中斷的憂慮。
據(jù)美聯(lián)社報道,特朗普和他的一些顧問認為,提高關(guān)稅將有助于扭轉(zhuǎn)美國長期以來的貿(mào)易逆差。但去年,美國的貿(mào)易逆差仍升至9180億美元,創(chuàng)歷史第二高。經(jīng)濟學(xué)家表示,逆差是美國經(jīng)濟獨特性的結(jié)果。由于聯(lián)邦政府存在巨額赤字,而且美國消費者喜歡大手大腳地消費,美國的消費和投資遠遠超過儲蓄,因此很大一部分需求流向海外商品和服務(wù)。解決貿(mào)易不平衡需要從根本上調(diào)整國內(nèi)儲蓄率和財政赤字等問題,而非僅依賴單邊關(guān)稅措施。
加州大學(xué)洛杉磯分校的金伯利·克勞辛教授指出,“除非解決這些問題,否則我們將持續(xù)面臨貿(mào)易失衡”。
目前來看,本月中旬將是關(guān)鍵節(jié)點,屆時歐盟是否會重啟針對美國的報復(fù)性關(guān)稅將成為觀察重點。此外,不同行業(yè)之間的緊張關(guān)系可能會加劇,特別是在汽車、農(nóng)業(yè)和科技領(lǐng)域,各國或?qū)⒉扇 熬珳蚀驌簟倍侨鎸沟膽?zhàn)略。
特朗普政府的關(guān)稅策略本質(zhì)是“以戰(zhàn)促談”,試圖重塑全球貿(mào)易規(guī)則向美國傾斜。然而,各國強硬回應(yīng)表明單邊主義難以奏效,反而可能加速全球經(jīng)濟碎片化。
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編輯:馬萌偉
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